Anschluss Spedition Wackler

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Eine wechselhafte Geschichte hat dieser Gleisanschluss: Ursprünglich wurde er für das Ölschieferwerk eingerichtet (1920-31). Später dient er der Funier- und Sperholz AG (1931-69), anschließend der Spedition Wackler.

Abzweig Spedition Wackler

Anschluss Spedition Wackler Zufahrt Spedition Wackler
Die Weiche des Anschlusses ist noch erhalten.

Zufahrt Spedition Wackler

Zufahrt Spedition Wackler Zufahrt Spedition Wackler
Danach führt das Gleis ca. 100 m leicht absteigend bis über die Straße und endet dort. Im Werksgelände lassen sich keine Gleisreste mehr erkennen.

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