Friedrichshafen - Oberteuringen (Teuringertalbahn)

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Daten und Fakten:

Streckenlänge:	Friedrichshafen - Oberteuringen Anschluss Industriegebiet Friedrichshafen Anschluss Raderach	10,61 km 3 km 3,5 km
Einweihung:	Friedrichshafen - Oberteuringen Anschluss Industriegebiet Friedrichshafen Anschluss V2-Raketen-Testgelände Raderach	31.05.1922 1942 1942
Einstellung:	Anschluss Raderach Friedrichshafen - Oberteuringen Friedrichshafen Schlachthof - Oberteuringen Trautenmühle - Schlachthof	1948 10.02.1954 (Personenverkehr) 15.02.1960 (Güterverkehr) 1982 (Güterverkehr)
Abbau:	Anschluss Raderach Friedrichshafen Schlachthof - Oberteuringen Trautenmühle - Schlachthof	1948 1962 um 1990

Besonderheiten:

Ursprünglich Privatbahn, 1943 verstaatlicht
1942 Bau der Anschlussbahnen zum Industriegebiet und Flugplatz Friedrichshafen und zum Raketentestplatz Raderach
Weiterbetrieb im Stadtbereich von Friedrichshafen als Industriegleis

Dokumentation:

Friedrichshafen - Oberteuringen (Zustand Oktober 2008)

Literatur:

Peter-Michael Mihailescu, Matthias Michalke, „Vergessene Bahnen in Baden-Württemberg“, Stuttgart, 1985
Werner Willhaus, „Die Teuringertal-Bahn“, Schweinfurt, 1996

Externe Links (öffnen im neuen Fenster):

Topographische Karte 1:25000 Friedrichshafen von 1912 noch ohne Teuringertalbahn aber mit alter Anschlussbahn zum Luftschiffbau Zeppelin.