Parallel zum Gleis aus Jossa liegt ein ca. 200 m Gleisast, der ursprünglich Teil des Anschlusses zu einer Lokstation mit Ausschlackgrube, Kohlenbansen und Drehscheibe war. Die Anlagen wurden im Rahmen des Aufbausder MUNA errichtet und 1942 fertig gestellt. Der gepante Lokschuppen wurde jedoch nie gebaut.
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