Oberuhldingen-Mühlhofen - Unteruhldingen
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Baugründe:
- Anschluss von Unteruhldingen (mit Hafen) an die Bodenseegürtelbahn.
- Geplante Weiterführung nach Meersburg.
Daten und Fakten:
| Streckenlänge: |
2,53 km |
| Einweihung: |
02.10.1901 |
| Einstellung: |
31.10.1950
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Besonderheiten:
- Bahnhof Oberuhldingen-Mühlhofen inzwischen umbenannt in Uhldingen-Mühlhofen.
Dokumentation:
Literatur:
- Peter-Michael Mihailescu, Matthias Michalke, „Vergessene Bahnen in Baden-Württemberg“, Stuttgart, 1985
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